Guide d'achat · octobre 2026
Quelle voiture d'occasion acheter ?
Les bons modèles, les moteurs fiables, ceux qui posent problème et ce qu'il faut vérifier avant de signer. Puis un clic pour voir toutes les annonces du moment, sur tous les sites.
Fiches modèles
Générations, moteurs à privilégier, pannes connues : l'essentiel pour acheter sereinement.
Citadines
Citadine
Peugeot 208
5 000 à 20 000 €
Citadine
Renault Clio
4 000 à 20 000 €
Citadine
Volkswagen Polo
5 000 à 20 000 €
Citadine
Toyota Yaris
6 000 à 22 000 €
Citadine
Dacia Sandero
4 000 à 15 000 €
Citadine
Citroën C3
4 000 à 18 000 €
Compactes
Compacte
Volkswagen Golf
7 000 à 30 000 €
Compacte
Peugeot 308
6 000 à 28 000 €
Compacte hybride
Toyota Corolla
15 000 à 30 000 €
SUV
SUV urbain
Renault Captur
6 000 à 24 000 €
SUV urbain
Peugeot 2008
7 000 à 26 000 €
SUV familial
Peugeot 3008
12 000 à 35 000 €
SUV
Dacia Duster
7 000 à 22 000 €
SUV hybride
Toyota C-HR
14 000 à 30 000 €
SUV familial
Kia Sportage
12 000 à 32 000 €
Familiales & électriques
Les 5 règles d'or
- 1Le moteur compte plus que le modèle
Une même voiture peut être excellente ou à éviter selon sa motorisation : lisez la fiche avant d'acheter.
- 2Exigez les factures
Carnet tamponné, factures de distribution, de vidange : sans historique, négociez fort ou passez votre chemin.
- 3Lisez toute l'annonce
Les pannes se cachent souvent en bas de la description. La Bonne Occaz les repère pour vous.
- 4Comparez sur tous les sites
Le même modèle peut coûter 2 000 € de moins sur un autre site : une seule recherche suffit ici.
- 5Essayez à froid
Un démarrage moteur froid révèle bruits de chaîne, fumées et voyants.
Questions fréquentes
Quelle est la voiture d'occasion la plus fiable ?
Les hybrides Toyota (Yaris, Corolla, C-HR) sont régulièrement citées parmi les plus fiables. En diesel, les moteurs éprouvés comme le 1.5 dCi Renault/Dacia ou le 2.0 TDI Volkswagen ont aussi très bonne réputation.
Quel kilométrage maximum pour une voiture d'occasion ?
Il n'y a pas de limite absolue : un moteur bien entretenu à 150 000 km vaut mieux qu'un moteur négligé à 80 000 km. Exigez le carnet et les factures.
Diesel ou essence en occasion ?
Le diesel reste intéressant au-delà de 20 000 km par an et sur route. En ville et pour de petits trajets, préférez l'essence ou l'hybride, et vérifiez les restrictions des zones à faibles émissions (ZFE).
Comment éviter une voiture avec une panne cachée ?
Lisez toute la description : La Bonne Occaz repère automatiquement les mentions comme « moteur HS », « turbo à changer » ou « pour pièces » et peut masquer ces véhicules.