Les générations de Peugeot 308
- 308 II (2013-2021)Élue voiture de l'année 2014, i-Cockpit et grand coffre.
- 308 III (2021-…)Plus haut de gamme, versions hybrides rechargeables.
Les moteurs à privilégier
- 1.5 BlueHDi 130 (boîte EAT8)
L'association la plus réussie : sobre et agréable.
- 1.6 BlueHDi 120 / 2.0 BlueHDi 150-180
Diesels éprouvés.
Les points faibles à surveiller
- 1.2 PureTech 110 / 130
Courroie de distribution qui s'use prématurément : historique indispensable.
- Système AdBlue (diesels)
Pannes de réservoir/pompe signalées : vérifiez qu'aucun message n'apparaît.
Que vérifier avant d'acheter une Peugeot 308 ?
- Factures de courroie (PureTech) ou de réservoir AdBlue
- Écran central réactif
- Boîte EAT8 sans à-coups
- Usure du volant et du siège conducteur (kilométrage réel)
Trouver une Peugeot 308 bien équipée
La Bonne Occaz lit la description de chaque annonce pour repérer les options. Un clic lance la recherche :
Peugeot 308 avec Toit panoramiquePeugeot 308 avec Régulateur adaptatifPeugeot 308 avec Boîte automatique
Questions fréquentes
Quelle 308 d'occasion choisir ?
Une 308 II 1.5 BlueHDi 130 EAT8 : sobre, confortable et sans le souci de courroie du PureTech.
Ces conseils résument des tendances connues et des pannes fréquemment signalées : ils ne remplacent pas l'inspection du véhicule. Demandez toujours les factures d'entretien et, au moindre doute, faites contrôler la voiture par un professionnel. Mise à jour : octobre 2026.